Catalogusgegevens
Skiblauw. Toen de ontwikkeling van project R40, zoals de Rover 75 intern bekend stond, in Longbridge serieus begon, was de stemming optimistisch omdat BMW, tot verrassing van joint venture partner Honda, het bedrijf in februari 1994 had gekocht. Ze injecteerden het ontwikkelingsgeld in de zaken ontbraken tot nu toe. De resulterende auto werd gelanceerd op de Birmingham Motor Show op 20 oktober 1998 en werd geprezen om zijn elegante exterieurontwerp door stylist Richard Woolley en de zeer Britse interieursfeer. De productie begon in Cowley, Oxfordshire, maar toen BMW het bedrijf in mei 2000 verkocht, werd het verplaatst naar Longbridge. De 75 bleef in productie tot 2005, toen waren er 211.175 geproduceerd. De automatische 2,5-liter V6 Rover 75 werd nieuw verkocht door MG-Rover-dealers Vantage-Preston en werd voor het eerst geregistreerd in juli 2005, slechts drie maanden nadat het in Longbridge gevestigde bedrijf failliet ging. Hij beschikt over de later herziene bumpers, grille en gefacelifte neusbehandeling met enkel licht die in 2004 werd gelanceerd, waardoor de 75 een modernere uitstraling kreeg, hoewel hij op slimme wijze gebruik maakte van dezelfde lampvoetunits met een nieuwe enkele lens er bovenop. Sinds november 2022 is hij eigendom van de in Greater Manchester gevestigde Rover 75-liefhebber Tim Hubbard, die hem kocht omdat hij 87.000 mijl op de teller had staan en in een zeer goede algehele staat verkeerde. De 75 en zijn ZT-neef met MG-badge hebben nu een sterke aanhang verworven in de wereld van klassieke auto's en de waarden stijgen. Kentekenplaat: PN05 SDU Beperkte oplage 900 stuks. (met certificaat)
Deze tekst is automatisch vertaald uit het Engels
Klik hier voor de oorspronkelijke tekst